Cum să reglați șa unei biciclete

Conţinut

• etape
• Partea 1 Determinarea înălțimii scaunului
• Partea 2 Reglarea înălțimii scaunului
• Partea 3 Testarea înălțimii șa

Este important să stați la înălțimea potrivită pe bicicletă, astfel încât să puteți pedala confortabil și să evitați rănile la genunchi. Există multe metode, uneori utilizate de către profesioniști, pentru a determina înălțimea ideală a unei șele pentru biciclete. Acestea iau în considerare înălțimea împletiturii, grosimea tălpii pantofilor folosiți și dimensiunea cadrului bicicletei. În acest articol, veți învăța cum să determinați înălțimea corectă a scaunului și să faceți ajustări în câteva minute, astfel încât să vă puteți folosi bicicleta cât mai confortabil.

etape

Partea 1 Determinarea înălțimii scaunului

1. 
   

   
   Folosiți încălțămintea pe care o purtați de obicei în timp ce mergeți cu bicicleta. Grosimea unică a încălțămintei pentru bicicletă variază de la un model la altul și trebuie să o luați în considerare pe cea a pantofilor dvs. atunci când reglați înălțimea șei. O diferență mică de grosime a talpii poate avea un impact relativ mare dacă nu ajustați înălțimea scaunului. Încălțămintea pentru biciclete special concepută are adesea tălpile tăiate, care ridică suficient piciorul deasupra pedalei, pe care trebuie să o iei în considerare atunci când reglezi înălțimea scaunului.

2. 
   

   
   Învățați-vă bicicleta. Țineți ghidonul cu altcineva care va continua să-l țină ferm atunci când va trebui să-l lăsați. Stai pe șa. Nu uitați că șaua nu este făcută pentru a vă susține toată greutatea, care trebuie distribuită uniform pe pedale și ghidon.

3. 
   

   
   
   
   Rotiți pedala pentru a pune una dintre pedale în poziția cea mai joasă. Puneți călcâiul pe această pedală. Nu îndoiți bicicleta. Opiniile variază în legătură cu ceea ce ar trebui să fie piciorul ideal cu coapsa și puteți îndoi ușor piciorul astfel încât acest unghi să fie de aproximativ 5 grade. În aceste condiții, genunchiul este relaxat, iar piciorul nu este complet întins, și ar trebui să poți pune picioarele pe pedale la nivelul lor cel mai scăzut, în timp ce stai confortabil pe scaun, fără să simți cea mai mică tensiune.

4. 
   

   
   Calculați înălțimea corectă a scaunului. Ciclistii profesionisti folosesc adesea formule de calcul pentru a determina exact ce înălțime a șa este potrivită pentru ei. De exemplu, există formula Greg Lemond și formula de 109% care sunt printre cele mai populare. Alți alergători, care consideră că aceste formule sunt prea generale, iau în considerare alți factori precum structura corpului, lungimea piciorului, tipul pedalei, grosimea tălpii de încălțăminte, pentru a menționa doar câteva. Cu toate acestea, utilizarea unei formule de calcul oferă o primă aproximație a care ar trebui să fie înălțimea șa. Alte indicii vă pot ajuta, de asemenea, cu setarea. De exemplu, dacă trebuie să vă înclinați șoldurile pentru a atinge pedalele în timp ce le întoarceți, șaua este prea înaltă.
   • Formula lui Greg Lemond ține seama de grosimea șei și de talpa înghesuită, înălțimea cadrului bicicletei și unghiurile ghidonului. Pentru a ajusta șaua în conformitate cu această formulă, măsurați înălțimea crucii de la talpa piciorului până la fundul lânii. Pentru a efectua această măsurare trebuie să vă scoateți pantofii. Înmulțiți înălțimea întrețului cu 0,883. Rezultatul acestei înmulțiri corespunde distanței care trebuie să fie între fundul barei verticale a cadrului (centrul pedalei) și punctul cel mai de jos deasupra șa.
   • Cu ajutorul 109% formulă, înălțimea scaunului este de 109% din cea a cuplului. Pur și simplu înmulțiți înălțimea croiului cu 1,09 pentru a obține distanța dintre partea superioară a șei și partea superioară a pedalei la cel mai scăzut nivel.

Partea 2 Reglarea înălțimii scaunului

1. 
   

   
   
   
   Slăbiți șurubul sau maneta chiar sub scaun. Uitați-vă sub șa pentru a vedea dacă găsiți o pârghie pentru a trage sau căutați șurubul pentru a vă face o idee despre cheia pe care va trebui să o utilizați. Tubul scaunului intră în bara verticală a cadrului și pur și simplu slăbiți șurubul sau maneta pentru a-l permite să alunece vertical. Dacă există o pârghie, nu aveți nevoie de un instrument. Pe de altă parte, dacă există un șurub, aveți nevoie de o cheie, o cheie reglabilă sau o cheie hexagonală (Allen). În general, utilizați o cheie de 13 mm sau 14 mm sau o cheie hexagonală de 5 mm sau 6 mm. Slăbiți șurubul întorcând cheia în direcția opusă celei de rotație în sensul acelor de ceasornic.

2. 
   

   
   Lăsați o marcă pe tubul de șa fixat cu tubul vertical al cadrului. Puteți cere unui prieten să deseneze această marcă în timp ce picioarele dvs. sunt poziționate ideal, picioarele sunt așezate pe pedale și aveți fesele în contact cu șa.

3. 
   

   
   Ridicați ușor șaua. Înainte de aceasta, coborâți de pe bicicletă și verificați dacă marcajul este înroșit cu marginea tubului vertical al cadrului. Deoarece șurubul nu este încă strâns, nu trebuie să glisați tubul scaunului în tubul cadrului dacă marcajul este în afara locului. Uneori este necesar să rotiți șa într-o direcție și în cealaltă pentru a reduce frecarea în timp ce tubul scaunului alunecă în cadru. Cu toate acestea, evitați să trageți șa pe o parte și apoi pe cealaltă pentru a slăbi tubul cadrului, deoarece puteți deteriora ambele tuburi. După ce marca trebuie să fie acolo, treceți la pasul următor.
   • Adesea există o marcă de inserție minimă pe tuburile scaunului. Această marcă trebuie să rămână în tubul cadrului sau să se spele cu marginea sa. Atunci când curățați cu marginea tubului cadrului, șa a ajuns la cea mai înaltă poziție de reglare. Dacă șa este prea mică pentru tine, bicicleta este prea mică pentru tine. În mod similar, dacă tubul scaunului este complet apăsat și scaunul este prea înalt pentru tine, bicicleta nu este potrivită pentru dimensiunile tale.
   • Pentru a regla scaunul unei biciclete obișnuite, așezați-vă în timp ce aveți încălțămintea pe care o utilizați în mod normal pentru a pedala, apoi aproape complet (genunchiul ușor îndoit) unul dintre picioare în timp ce pășești pe pedală. Mutați scaunul înainte sau înapoi, astfel încât genunchiul să fie doar îndoit corect. În general, bicicletele obișnuite au o manetă de strângere / slăbire sub scaun pe care trebuie să o acționați în timp ce deplasați scaunul.

4. 
   

   
   Ungeți tubul scaunului. Dacă aveți dificultăți în alunecarea tubului scaunului, din cauza fricțiunii sau a unui tub prea îngust, scoateți-l complet din cadru și adăugați unsoare lubrifiantă la tubul cadrului. Dacă tubul din scaun este fabricat din fibră de carbon, folosiți un lubrifiant de grafit fin pe care îl puteți găsi online sau la magazinele care vând produse de întreținere pentru mașini sau pentru locuințe.
   • Dacă tubul scaunului este complet blocat, căutați rugină. Dacă acesta este cazul, puteți încerca să rezolvați problema cu un lubrifiant pe bază de ulei pentru a trata lac sau pe bază de amoniac dacă rama este din aluminiu. Dacă problema este cu lățimea tubului scaunului, puteți încerca să lărgiți tubul cadrului folosind o șurubelniță cu cap plat. De preferință, începeți prin a trage tubul scaunului dintr-o parte în cealaltă înainte de a introduce capul plat. După ce ați îndepărtat tubul din scaun, ungeți-l sau înlocuiți-l cu un tub mai îngust.

5. 
   

   
   Aliniați șaua cu rama bicicletei. Privind de sus, asigurați-vă că șa este aliniată pe lungimea sa cu tubul orizontal al cadrului. Unii preferă o șa foarte ușor spre dreapta sau spre stânga. Dacă acest lucru este cazul pentru dvs., faceți o mică corecție care vă va permite să stați cât mai confortabil pe șa.

6. 
   

   
   Reglați unghiul șa în jos sau în sus. În general, bărbații se simt mai confortabil pe o șa cu un punct ușor ridicat, în timp ce femeile preferă o șa care se apleacă ușor înainte. Această înclinație trebuie să fie foarte mică. Dacă crești, va tinde să creeze tensiune în brațe și umeri. De asemenea, este posibil să aveți tendința de a aluneca înainte, dacă punctul șa este prea înclinat în jos. Vei căuta apoi să compensezi prin împingerea cu brațele care ar suferi o presiune puternică și constantă.

7. 
   

   
   Strângeți șurubul sau maneta. Folosiți instrumentul corespunzător dacă există un șurub sau întoarceți maneta în poziția inițială. Poate că trebuie să strângeți un șurub de pârghie cu o cheie atunci când îl strângeți cu mâna. După fiecare încercare de a închide maneta care nu oferă suficientă prindere, rotiți șurubul un sfert de rotație în direcția de rotație în sensul acelor de ceasornic, apoi folosiți din nou maneta. Dacă strângerea este prea puternică, deșurubați șurubul o optime de rotație.

Partea 3 Testarea înălțimii șa

1. 
   

   
   Încercați bicicleta cu această nouă ajustare a înălțimii scaunului. Faceți o plimbare prin cartierul dvs. Picioarele trebuie să rămână relativ relaxate, în timp ce pedalezi liniștit. Nu trebuie niciodată întinse complet. Efectuați ultimele mici ajustări, dacă este necesar, pentru a avea sentimente bune.

2. 
   

   
   Continuați să faceți ajustări într-o săptămână. După ce ați folosit bicicleta de câteva ori, poate doriți să schimbați poziția șei, de exemplu. În plus, aveți o idee mai clară despre setările pe care trebuie să le faceți după ce folosiți bicicleta pe un curs lung, deoarece fiecare mic disconfort este apoi amplificat. S-ar putea să vă dați seama că șaua este în sfârșit ușor prea joasă. Dacă ridicați șa și pedalarea devine mai confortabilă, este că în sfârșit veți găsi setarea potrivită.

3. 
   

   
   Nu ezitați să faceți ajustări periodice. După câteva utilizări ale bicicletelor, șaua s-a lăsat să alunece, mai ales dacă bicicleta ta îmbătrânește sau nu este de bună calitate.Dacă este necesar, efectuați ajustări înainte de fiecare nouă versiune. În timp, vei realiza aceste setări foarte rapid și automat. Acestea vă vor permite să păstrați o anumită ieșire de confort după ieșire.