Cum se curăță o sondă lambda

Conţinut

• etape
• Partea 1 Găsirea locației sondei lambda
• Partea a 2-a Demontați sonda lambda
• Partea 3 Curățați sonda lambda

Senzorul lambda este o parte importantă în motorul unei mașini. Această unitate face parte din sistemul de control al emisiilor automobilului și are aproximativ dimensiunea unei bujii. În plus, măsoară conținutul de oxigen din gazele de eșapament. Un senzor de oxigen înfundat poate porni lumina de control a motorului și, de asemenea, poate determina mașina să consume mai mult gaz. Dacă credeți că senzorul lambda din vehiculul dvs. este murdar, scoateți-l din carcasă și înmuiați-l cu benzină peste noapte pentru a-l curăța.

etape

Partea 1 Găsirea locației sondei lambda

1. Protejați-vă ochii și mâinile Din moment ce trebuie să vă descurcați cu benzină și multe piese auto, trebuie să vă protejați de posibile avarii. Înainte de a ridica mașina și a localiza sonda, trebuie să purtați o pereche de mănuși rezistente pentru a vă proteja mâinile. De asemenea, trebuie să purtați ochelari de siguranță pentru a evita intrarea în ochi stropi de lubrifiant WD-40 sau benzină.
   • Puteți obține mănuși și ochelari de siguranță la un hardware local sau la un magazin.

2. 
   

   
   Folosiți un jack pentru a ridica vehiculul. Pentru a scoate senzorul lambda, trebuie să aveți acces la partea inferioară a mașinii. Asigurați-vă că este parcat pe un teren plat. De asemenea, asigurați-vă că frâna de parcare este activată înainte de ridicarea vehiculului. Așezați mufa sub o parte a șasiuului (pe lângă un ax pe lateral) și ridicați mașina.
   • Puteți ridica un cric auto la orice magazin de piese auto. Întrebați personalul de vânzări și spuneți-le tipul și dimensiunea mașinii dvs., astfel încât să vă poată recomanda mufa corectă.

3. 
   

   
   
   
   Identificați sondele lambda. Veti vedea probabil mai multe sonde in functie de marca si modelul vehiculului. Trebuie să consultați manualul auto pentru a determina locația exactă a sondelor. Toate vehiculele au cel puțin două, unul în fața catalizatorului și altul în galeria de evacuare. Dacă autoturismul are mai multe colectoare de evacuare, este probabil să existe o sondă în interiorul fiecăreia.
   • Sonda lambda arată ca o bujie și are o lungime de aproximativ 5 cm. Unul dintre capete are o formă hexagonală (care se poate încadra într-o cheie), iar celălalt capăt este filetat, astfel încât să îl înșurubați în mașină.

Partea a 2-a Demontați sonda lambda

1. 
   

   
   Pulverizați sondele cu un lubrifiant WD-40. Deoarece sunt aproape niciodată îndepărtați, este probabil să fie ferm blocați la fața locului. Pentru a le desface, trebuie să le pulverizați cu un lubrifiant WD-40 și să le lăsați să stea timp de zece până la cincisprezece minute. Uleiul care pătrunde va lubrifia și le va slăbi pentru o extracție ușoară.
   • Dacă nu aveți un lubrifiant acasă, puteți obține unul la un magazin local de feronerie sau piese auto.

2. 
   

   
   
   
   Umpleți o găleată sau un recipient industrial cu benzină. Până când capetele filetate ale sondei sunt lubrifiate, puteți începe cu următorul pas în proces. Umpleți o găleată mare (sau container industrial din plastic) cu benzină și așezați-o lângă vehicul. După ce ați scos sondele, trebuie să le scufundați în benzină pentru a le curăța.
   • Asigurați-vă că găleata sau recipientul pe care îl alegeți poate conține benzină în siguranță, deoarece nu toate recipientele sunt rezistente la această substanță.
   • Dacă intenționați să cumpărați găleata sau containerul de la un magazin de hardware, trebuie să cereți managerului de vânzări să vă recomande un recipient sigilat, rezistent la gaz.

3. 
   

   
   Deșurubați sondele pentru a le scoate din carcasă. Pentru a efectua această procedură, trebuie să utilizați o tastă puternică. În acest moment, fiecare dintre sonde trebuie bine lubrifiată și slăbită. Luați o cheie pentru a le deșuruba ferm. Pe măsură ce îndepărtați sondele din vehicul, nu trebuie să le puneți pe sol sau să le lăsați să se murdărească. În schimb, așezați-le într-un loc curat (un recipient de plastic, de exemplu) sau pe o suprafață plană și curată pe mașină.
   • Dacă nu sunteți sigur ce dimensiune a cheii să utilizați, puteți să o determinați cu ușurință încercând să puneți o cheie de dimensiuni medii pe capul senzorului de oxigen. Dacă prima cheie pe care ați utilizat-o nu este potrivită, ar trebui să încercați alta, mai mică sau mai mare, dacă este necesar.
   • De asemenea, aveți opțiunea de a utiliza o cheie de deschidere reglabilă.

Partea 3 Curățați sonda lambda

1. 
   

   
   Scufundați sondele într-un recipient umplut cu benzină. După scoaterea lor din vehicul, trebuie să le scufundați într-o găleată sau într-un container industrial umplut cu benzină. La un moment dat, substanța va curăța sondele. Asigurați-vă că sunt complet scufundate și că esența nu iese din recipient și nu intră în contact cu mâinile.
   • Nu fumați și nu aprindeți o lumânare sau nicio flacără deschisă în timp ce lucrați în apropierea benzinei.

2. 
   

   
   Acoperiți găleata cu un capac. Datorită naturii inflamabile a benzinei, este crucial să acoperiți containerul sau găleata industrială. În acest fel, veți împiedica substanța să se aprindă și să împiedicați accesul animalelor fără stăpân. Dacă containerul industrial are un capac, îl puteți folosi pentru a acoperi benzina. Asigurați-vă că închideți capacul.
   • Dacă înmuiați sondele într-o găleată sau container care nu are propriul capac, trebuie să căutați ceva care să acopere deschiderea. Puteți căuta un capac cu dimensiuni adecvate între ghivece și tigăi în bucătărie sau așezați pur și simplu o bucată de placaj sau o carte mare pe deschiderea găleții.

3. 
   

   
   Lasă sondele să se înmoaie toată noaptea. Benzina nu va curăța imediat sondele lambda, așa că ar trebui să le lași să se înmoaie cel puțin opt ore. La un moment dat, în timp ce senzorii de oxigen sunt cufundați în benzină, trebuie să ridicați recipientul și să-l agitați de mai multe ori. În acest fel, vă asigurați că toate părțile sondelor sunt curățate cu benzină.

4. 
   

   
   Scoateți și uscați sondele. După ce au petrecut toată noaptea în substanță, trebuie să introduceți mâna în găleată sau container pentru a le îndepărta. Trebuie să veghezi la aspectul lor, pentru că trebuie să fie mult mai curate decât atunci când le-ai înmuiat.Apoi, folosiți o cârpă curată de bumbac pentru a îndepărta esența sondelor și uscați-le complet.
   • Purtați mănuși groase de cauciuc pentru a evita să vă murdăriți mâinile în timp ce îndepărtați sondele lambda din benzină.
   • De asemenea, aveți opțiunea de a purta mănuși similare cu cele pe care le utilizați pentru spălarea vaselor.

5. 
   

   
   Înlocuiți sondele lambda în vehicul. După ce s-au uscat, folosiți cheia pentru a le introduce înapoi în galeria de evacuare și în celelalte locații din care le-ați scos. Apoi, trebuie să le strângeți pentru a le ține în loc.
   • Pentru a finaliza acest proces, trebuie să folosiți mufa pentru a coborî încet și cu atenție mașina.
   • Porniți vehiculul și verificați dacă lumina de control a motorului este încă aprinsă. Este probabil să plece. În acest moment, trebuie menționat că sondele curate duc la un consum redus semnificativ de combustibil.

• Un jack auto (opțional, dar recomandat)
• Ochelari de protecție
• Mănuși de lucru
• O cheie
• Petrol și benzină penetrante WD-40
• O găleată cu capac