Cum să știu de ce o mașină se oprește la intersecții
Autor:
John Stephens
Data Creației:
21 Ianuarie 2021
Data Actualizării:
29 Iunie 2024
![De ce SE OPRESTE MOTORUL in mers? Principalele motive pentru oprirea masinii in mers!](https://i.ytimg.com/vi/XVZcstVIayU/hqdefault.jpg)
Conţinut
este un wiki, ceea ce înseamnă că multe articole sunt scrise de mai mulți autori. Pentru a crea acest articol, 16 persoane, unele anonime, au participat la ediția și la îmbunătățirea lui de-a lungul timpului.Se întâmplă ca o mașină să se oprească la sosirea pe o traversare a drumurilor, iar motivele sunt multiple. Aceasta se poate datora unui nivel scăzut de fluid de transmisie, prezenței umidității în combustibil, a unui senzor defectuos de oxigen sau a unei probleme a valvei ERG (evacuare a gazelor de evacuare).
etape
Metoda 1 din 4:
Nivelul fluidului de transmisie este prea scăzut
- 2 Încercați să scalați supapa ERG. Este posibil ca robinetul dvs. să fie pur și simplu curățat. Dacă după o curățare cu un produs adecvat, unitatea de control întoarce întotdeauna o eroare P1406, îndoiala nu mai este permisă: supapa EGR trebuie înlocuită. reclamă
sfat
- Unele vehicule cu transmisie automată se opresc în apropierea unui popas. Cauza se găsește adesea într-o diferență de presiune pe fiecare parte a convertizorului de cuplu. Această diferență este cea care împiedică mașina. Când nivelul fluidului de transmisie este prea scăzut și începi să frânezi, cea mai mare parte a fluidului merge în partea din față a transmisiei și ai o diferență de presiune care determină blocarea mașinii. Apoi verificați lichidul de transmisie.
- Dacă trebuie să verificați nivelul fluidului cu motorul pornit, asigurați-vă că ați aplicat frâna de parcare. De asemenea, trebuie să setați pârghia pe P (parcare) sau N (neutră).
- Mașina dvs. poate avea nevoie doar de o reglare simplă la ralanti. Funcționarea este simplă pe mașinile mai vechi și necesită doar o șurubelniță plană. Șurubul de ralanti este pe carburator, nu departe de cablul de accelerație. Porniți motorul și rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic pentru a aduce mai mult combustibil în carburator. După reglare, motorul trebuie să curgă mai ușor. Nu este nevoie să setați ralanti prea sus.
avertismente
- Deoarece controlul nivelului se face la cald, aveți grijă să nu atingeți niciun fel de piese de ardere. Verificați manualul producătorului pentru portul de umplere. Protejați-vă cu o cămașă cu mânecă lungă și mănuși. Pentru o lucrare îngrijită, utilizați o pâlnie.
- Folosiți numai lichidul recomandat de producător. Nu depășiți nivelurile prescrise.
- Verificați supapa ERG în aer liber sau într-o zonă bine ventilată. Acest lucru vă va împiedica să fiți expus fumurilor de eșapament.