Autor: John Stephens
Data Creației: 21 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 29 Iunie 2024
Anonim
De ce SE OPRESTE MOTORUL in mers? Principalele motive pentru oprirea masinii in mers!
Video: De ce SE OPRESTE MOTORUL in mers? Principalele motive pentru oprirea masinii in mers!

Conţinut

este un wiki, ceea ce înseamnă că multe articole sunt scrise de mai mulți autori. Pentru a crea acest articol, 16 persoane, unele anonime, au participat la ediția și la îmbunătățirea lui de-a lungul timpului.

Se întâmplă ca o mașină să se oprească la sosirea pe o traversare a drumurilor, iar motivele sunt multiple. Aceasta se poate datora unui nivel scăzut de fluid de transmisie, prezenței umidității în combustibil, a unui senzor defectuos de oxigen sau a unei probleme a valvei ERG (evacuare a gazelor de evacuare).


etape

Metoda 1 din 4:
Nivelul fluidului de transmisie este prea scăzut

  1. 2 Încercați să scalați supapa ERG. Este posibil ca robinetul dvs. să fie pur și simplu curățat. Dacă după o curățare cu un produs adecvat, unitatea de control întoarce întotdeauna o eroare P1406, îndoiala nu mai este permisă: supapa EGR trebuie înlocuită. reclamă

sfat



  • Unele vehicule cu transmisie automată se opresc în apropierea unui popas. Cauza se găsește adesea într-o diferență de presiune pe fiecare parte a convertizorului de cuplu. Această diferență este cea care împiedică mașina. Când nivelul fluidului de transmisie este prea scăzut și începi să frânezi, cea mai mare parte a fluidului merge în partea din față a transmisiei și ai o diferență de presiune care determină blocarea mașinii. Apoi verificați lichidul de transmisie.
  • Dacă trebuie să verificați nivelul fluidului cu motorul pornit, asigurați-vă că ați aplicat frâna de parcare. De asemenea, trebuie să setați pârghia pe P (parcare) sau N (neutră).
  • Mașina dvs. poate avea nevoie doar de o reglare simplă la ralanti. Funcționarea este simplă pe mașinile mai vechi și necesită doar o șurubelniță plană. Șurubul de ralanti este pe carburator, nu departe de cablul de accelerație. Porniți motorul și rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic pentru a aduce mai mult combustibil în carburator. După reglare, motorul trebuie să curgă mai ușor. Nu este nevoie să setați ralanti prea sus.
reclamă

avertismente

  • Deoarece controlul nivelului se face la cald, aveți grijă să nu atingeți niciun fel de piese de ardere. Verificați manualul producătorului pentru portul de umplere. Protejați-vă cu o cămașă cu mânecă lungă și mănuși. Pentru o lucrare îngrijită, utilizați o pâlnie.
  • Folosiți numai lichidul recomandat de producător. Nu depășiți nivelurile prescrise.
  • Verificați supapa ERG în aer liber sau într-o zonă bine ventilată. Acest lucru vă va împiedica să fiți expus fumurilor de eșapament.
Publicitate preluată de la „https://fr.m..com/index.php?title=know-why-a-car-cale-in-intersections&oldid=140693"

Selectați Administrare

Cum să poarte o alianță

Cum să poarte o alianță

ete un wiki, ceea ce îneamnă că multe articole unt crie de mai mulți autori. Pentru a crea acet articol, 12 peroane, unele anonime, au participat la ediția și la îmbunătățirea acetuia de-a ...
Cum poartă o yukata

Cum poartă o yukata

ete un wiki, ceea ce îneamnă că multe articole unt crie de mai mulți autori. Pentru a crea acet articol, autorii voluntari au participat la editare și perfecționare. Exită mai multe tipuri de ki...