Cum să verificați nivelul de ulei al mașinii dvs.

Conţinut

• etape
• Partea 1 Verificați dacă o mașină lipsește ulei
• Partea 2 Adăugați ulei
• Partea a 3-a Drenați un motor

Verificați periodic dacă mașina dvs. are suficient ulei, astfel încât să funcționeze fără incidente și să aibă cea mai lungă viață posibilă. Uleiul este folosit pentru a unge toate piesele mobile dintr-un motor. Dacă nivelul uleiului este insuficient, piesele vor crește mai repede și riscați să rupeți motorul!

etape

Partea 1 Verificați dacă o mașină lipsește ulei

1. Asigurați-vă că motorul este rece. Puteți arde dacă atingeți motorul imediat după oprirea mașinii. Așteptați cel puțin 10 minute sau mai mult. Verificați-vă uleiul când motorul este rece.
   • Când motorul este rece, dați timp uleiului pentru a coborî în compartiment și veți avea o idee mai exactă a cantității de ulei din motor.

2. 
   

   
   Deschide capota. Majoritatea mașinilor au un control (fermoar sau buton) în habitaclu pentru a deschide capota. Acesta este situat nu departe de volan și sub coloana de direcție. Apăsați butonul sau trageți joystick-ul, alăturați-vă în fața mașinii și deblocați capota. Ridicați-l complet și fixați-l cu tija, cu excepția cazului în care blocarea este automată.
   • La unele modele de mașini (de exemplu, Mini Cooper), mânerul pentru deschiderea hotei este pe partea pasagerului.
   • Pentru a măsura nivelul uleiului, vehiculul dvs. trebuie să fie pe o suprafață perfect plană. Stațiile de service oferă întotdeauna o suprafață absolut plană.

3. 
   

   
   
   
   Trageți joja de ulei și ștergeți-o cu o cârpă curată. Garnitura se cufunda în rezervorul de ulei și se folosește pentru a determina cantitatea de ulei rămasă. Când motorul funcționează, gabaritul este acoperit cu spray de ulei pentru o mare parte din lungimea sa. Pentru a vă verifica nivelul uleiului, trebuie mai întâi să curățați întreaga lungime a jojei.
   • Ecartamentul este adesea situat în partea din față a motorului și are la capăt un mic inel din plastic (adesea galben) în care este fixat un deget. Trage puțin, ar trebui să iasă fără probleme.
   • Aveți grijă să nu scoateți joja din cutia de viteze. Dacă nu sunteți sigur că scoateți gabaritul corect, consultați manualul furnizat cu mașina dvs. sau cereți unui mecanic să vă spună.

4. 
   

   
   Puneți joja în loc. Înlocuiți cu grijă joja în carcasa sa. Apăsați bine fără a forța. Dacă se blochează, scoateți-l complet, ștergeți-l din nou și încercați din nou.

5. 
   

   
   
   
   Scoateți joja pentru a doua oară pentru a privi nivelul uleiului. Uită-te la capătul gabaritului pentru a vedea unde este nivelul uleiului. Veți vedea două indicații gravate: „Min” și „Max”.
   • Dacă nivelul uleiului este pe „Min” sau mai jos, este timpul să adăugați ulei.
   • Dacă nivelul uleiului este chiar sub "Max", totul este în regulă.

6. 
   

   
   Vedeți dacă uleiul trebuie schimbat. Când verificați nivelul uleiului, verificați și calitatea acestuia. Uleiul trebuie să fie curat și vâscos. Dacă uleiul conține resturi sau are un aspect tulbure, acesta trebuie scurs.

Partea 2 Adăugați ulei

1. 
   

   
   Știți ce tip de ulei trebuie să puneți. Există multe uleiuri diferite, în funcție de tipul motorului, vâscozitatea și tipul de utilizare (oraș, autostradă etc.). Consultați manualul producătorului pentru a afla ce tip de ulei ar trebui să puneți și în ce cantitate. Cumpărați cantitatea de care aveți nevoie la o benzinărie sau la un magazin.

2. 
   

   
   Deșurubați dopul de ulei. Nu trebuie să turnați ulei în conducta jojei. Deșurubați dopul situat la câțiva centimetri mai sus, pe carcasa motorului.

3. 
   

   
   Pune uleiul. Dacă nivelul uleiului este foarte scăzut, turnați o cantitate bună. Puteți utiliza o pâlnie dacă doriți sau turnați direct cu cutia.

4. 
   

   
   Verificați din nou nivelul uleiului. Așteptați puțin pentru ca uleiul să coboare în motor (1 sau 2 minute), trageți garnitura, ștergeți-o cu o cârpă, puneți-o la loc și verificați nivelul uleiului. Completați dacă lipsește.

5. 
   

   
   Înlocuiți capacul și închideți capacul. Înșurubați bine capacul, coborâți capota și asigurați-vă că este închis înainte de a porni motorul.

Partea a 3-a Drenați un motor

1. 
   

   
   Știi când trebuie să scurgi uleiul. Frecvența schimbărilor de ulei depinde de tipul de vehicul pe care îl ai. Unele mașini au nevoie de o scurgere la fiecare 10 000 km, în timp ce altele pot merge până la 20 000 sau chiar 30 000 km. Consultați un mecanic sau un dealer pentru a afla cât de mult trebuie să vă scurgeți.

2. 
   

   
   Faceți-vă singur drenul. Dacă o faci singur, vei face economii substanțiale, poate de 30 până la 60 de euro sau mai mult! Dacă sunteți un pic deștept de mâini și cunoașteți puțin mașini, nu există niciun motiv să nu ajungeți acolo. Asigurați-vă că aveți uleiul și instrumentele potrivite înainte de a începe.

3. 
   

   
   Ați terminat scurgerea. Majoritatea oamenilor își duc mașina la garaj pentru a face golirea. Purtați-l într-un garaj sau în unele centre. Acolo, vi se va spune dacă trebuie să faceți o scurgere. Acest serviciu durează de obicei o jumătate de oră, timpul necesar pentru a lua o cafea liniștită sau a alerga puțin în cartier.

• O bătrână
• Ulei adaptat vehiculului dumneavoastră. Pentru a afla care dintre ele, consultați manualul producătorului
• O suprafață perfect plană
• Un motor rece