Cum purgați un cilindru receptor
Autor:
Roger Morrison
Data Creației:
18 Septembrie 2021
Data Actualizării:
20 Iunie 2024
![How to get bleed air out of a clutch master cylinder](https://i.ytimg.com/vi/BgV-gY1DhOA/hqdefault.jpg)
Conţinut
- etape
- Metoda 1 Purgați un cilindru slab manual
- Metoda 2 Purgați un cilindru sclav cu o pompă de vid
- Metoda 3 Purgați un cilindru sclav cu un furtun
Cilindrul sclav (sau „sclav”) este un element esențial al ambreiajului unui vehicul cu cutie de viteze manuală. Când un cilindru principal sau un cilindru receptor începe să se scurgă, este timpul să îl înlocuiți, precum și lichidul de frână. Această modificare duce la intrarea aerului în circuitul ambreiajului. Când calci pe pedală, nu se întâmplă nimic. Este apoi necesar să purgați întregul circuit din cilindrul receptor. În articolul următor, vom vedea 3 moduri de a purja un cilindru receptor.
etape
Metoda 1 Purgați un cilindru slab manual
-
Ridicați partea vehiculului unde se află motorul și instalați lumânări de siguranță. Găsiți supapa de purjare, numită și „purger”. Are o formă de mamelon. -
Încercați un ajutor în vehicul și împingeți pedala de ambreiaj până la capăt. El nu ar trebui să se miște până nu îi spui ce să facă. -
Alunecați sub vehicul și localizați cilindrul sclav. Pe anumite vehicule, nu este vizibil direct, deoarece este instalat în interiorul transmisiei (unde este conectat la opritorul ambreiajului). La toate celelalte, el este afară. Dacă aveți probleme în localizarea acestuia, consultați manualul producătorului furnizat cu vehiculul. -
Slăbiți supapa de purjare cu o cheie și luați un recipient și o cârpă la dispoziție pentru a preveni scurgerea lichidului de frână. Lăsați supapa deschisă pentru a vedea dacă fluidul curge în mod natural, prin gravitație. Dacă acesta este cazul, bulele de aer vor pleca. -
Închideți robinetul imediat ce credeți că nu există aer. -
Eliberați pedala de ambreiaj (numai după închiderea robinetului). În general, ea rămâne pe podea și trebuie ridicată cu piciorul. -
Atâta timp cât pedala de ambreiaj nu este fermă, repetați manevra: apăsați pedala, deschideți supapa de purjare pentru a goli aerul, închideți valva și eliberați în final pedala. -
Verificați nivelul rezervorului de lichid. Dacă este prea scăzut, adăugați-l.
Metoda 2 Purgați un cilindru sclav cu o pompă de vid
-
Obțineți o pompă de vid pentru purjare la un depozit de automobile. -
Ridicați și asigurați vehiculul pentru a accesa supapa de evacuare. -
Puneți un ajutor care apasă pedala de ambreiaj până la capăt. -
Slăbiți supapa de purjare și atașați pompa de vid la ea. -
Apoi pompați lichidul de frână în recipientul limpede până la dispariția bulelor de aer. -
Închideți supapa de purjare. -
Lăsați pedala de ambreiaj în sus, ceea ce va readuce lichidul de frână în cilindrul principal și vedeți dacă pedala este fermă. Dacă tot pare prea moale, continuați să curățați. -
Verificați nivelul rezervorului de lichid. Dacă este prea scăzut, adăugați-l.
Metoda 3 Purgați un cilindru sclav cu un furtun
-
Obțineți un furtun mic de plastic de la o mașină sau un magazin de articole de pescuit. -
Ridicați și asigurați vehiculul. -
Înfășurați un capăt al furtunului pe supapa de purjare și celălalt capăt trebuie să vă cufundați în lichidul de frână într-o mică sticlă transparentă (umplutură la jumătate de înălțime). -
Cum se purge? Puneți un ajutor care apasă pedala de ambreiaj până când slăbiți șurubul cilindrului sclav.Bulele de aer vor fi introduse în lichidul de frână al recipientului. Acest aer nu mai poate urca în cilindrul sclav.- Strângeți șurubul sângerător și solicitați asistentul să ridice pedala de ambreiaj.
- Repetați procedura până când nu mai veți crește bule de aer în recipient.
- Strângeți șurubul sângerător și solicitați asistentul să ridice pedala de ambreiaj.
-
Verificați nivelul rezervorului de lichid. Dacă este prea scăzut, adăugați-l.