Cum se înlocuiesc rulmenții roților unei mașini

Conţinut

• etape

Acest articol a fost scris cu colaborarea editorilor și a cercetătorilor noștri calificați pentru a garanta exactitatea și completitudinea conținutului.

Echipa de administrare a conținutului examinează cu atenție activitatea echipei editoriale pentru a ne asigura că fiecare articol respectă standardele noastre de înaltă calitate.

Rulmenții roți sunt foarte importanți pentru suspendarea mașinii tale. De obicei așezate în butucul roții, arborele elicei sau tamburul de frână, aceste rulmenți facilitează rotirea roții în timp ce vehiculul se deplasează. Dacă auziți un zgomot care zgârie sau șuiește în timp ce conduceți sau dacă lumina de avertizare ABS se aprinde, este probabil momentul să înlocuiți rulmenții. Puteți economisi bani schimbând singuri rulmenții roților dvs. în loc să mergeți la un mecanic. Cu toate acestea, trebuie să fii atent, deoarece în ciuda dimensiunilor mici, aceste organe sunt foarte importante. Citiți acest articol pentru a afla mai multe.

etape

1. 
   

   
   Notă: Fiecare vehicul are particularitățile sale. Scopul acestui articol este de a prezenta linii directoare generale care s-ar putea să nu se aplice exact tuturor tipurilor de automobile. Dacă întâmpinați dificultăți în schimbarea rulmenților roților mașinii dvs. sau dacă aveți îndoieli cu privire la calitatea muncii dvs., nu ezitați să vă ajutați un mecanic profesionist. Procedând astfel, veți economisi timp și bani și veți evita problemele pe termen lung.

2. 
   

   
   Parcează-ți mașina pe o suprafață orizontală. La fel ca în cazul tuturor lucrărilor mecanicii auto, trebuie să luați măsurile de precauție necesare pentru a vă asigura siguranța atunci când schimbați rulmenții roții ale mașinii. Cel mai rău lucru care se poate întâmpla cu mașina dvs. în timpul acestei operații este că alunecă sau pierde echilibrul. Deci, înainte de a începe, parcați-vă mașina pe o suprafață orizontală. Mutați maneta schimbătorului în poziția P (parcare). Dacă mașina dvs. este echipată cu o cutie de viteze manuală, cuplați prima treaptă de viteză sau roata din spate sau lăsați maneta de schimbare în poziție neutră și aveți grijă să aplicați frâna de mână.

3. 
   

   
   
   
   Folosiți shims pentru a bloca roțile pe care vă aflați nu te duce intervină. Pentru a îmbunătăți stabilitatea, este mai indicat să folosiți tocuri rezistente pentru a menține roțile pe loc. Desigur, vei bloca roțile pe care nu vei lucra, pentru că roata ești merge reparația nu va fi în contact cu solul. De exemplu, veți așeza bordurile în spatele roților din spate dacă reparați o roată față și veți face opusul dacă reparația este pe roata din spate.

4. 
   

   
   Deblocați piulițele roților și ridicați mașina cu un cric. Procedând astfel, veți accesa organele interne ale roții în cauză. Din fericire, toate mașinile au un jack și îl poți folosi pe al tău pentru a face acest lucru. Înainte de a ridica mașina, deblocați piulițele de fixare ale roții în cauză cu o cheie a roții. Apoi scoateți cu atenție roata. Dacă nu aveți cric, trebuie să cumpărați unul de la furnizorul de piese auto. Pentru mai multe detalii despre înlocuirea unei anvelope auto, puteți citi articolul despre această problemă dând clic aici.
   • Înainte de a scoate roata, verificați dacă mașina nu va aluneca periculos. Asigurați-vă că este bine susținut de mufă și că este bine la sol. În plus, și pentru a nu deteriora structura mașinii, asigurați-vă că mufa este așezată la locul potrivit sub șasiu, adică sub punct jack care este o mică marcă în spatele unei roți din față sau în fața unei roți din spate.

5. 
   

   
   
   
   Deșurubați piulițele roții și scoateți-o. Piulițele roților pe care le-ați deblocat deja vor fi mai ușor de îndepărtat. Deșurubați-le complet și așezați-le într-un loc sigur, astfel încât să nu le pierdeți, apoi scoateți roata în sine. Operația ar trebui să fie foarte ușor de efectuat.
   • Unii oameni introduc piulițele în hubcap-ul pe care îl folosesc drept „farfurie”.

6. 
   

   
   Scoateți etrierul de frână. Folosiți un clichet și o priză pentru a îndepărta șuruburile de montare a etrierului, apoi dezasamblați etrierul în sine cu o șurubelniță.
   • Când scoateți etrierul, nu lăsați-l să atârne liber pentru a evita deteriorarea furtunului sistemului de frână. Agățați etrierul la cadru sau legați-l cu o sfoară.

7. 
   

   
   Scoateți capacul de praf, știftul și piulița castelului. În centrul butucului roților există un înveliș din plastic sau metal. Acesta este capacul de praf care protejează elementele de fixare ale butucilor. Deoarece va trebui să demontați butucul, trebuie să îndepărtați și capacul de praf și componentele pe care le protejează. În mod normal, îl puteți îndepărta strângându-l cu etrierele și lovindu-le cu un ciocan. În interior, veți găsi piulița castelului care este de obicei fixată cu un știft. Scoateți știftul cu clește sau clește, apoi slăbiți piulița castelului și îndepărtați-l cu șaibă.
   • Aceste piese mici sunt foarte importante, deci păstrați-le într-un loc sigur, astfel încât să nu le pierdeți!

8. 
   

   
   Scoateți butucul. Pentru siguranță, așezați degetul mare în mijlocul butucului, apoi mutați-l ușor atingând-l ferm cu palma. Acest lucru vă va determina să mișcați sau să cădeți rulmentul exterior al roții. Scoateți butucul propriu-zis după scoaterea rulmentului exterior.
   • Dacă butucul este blocat, îl puteți elibera lovindu-l ușor cu un maț de cauciuc, dar îl puteți deteriora. Așadar, utilizați un mațel doar dacă sunteți sigur că nu veți mai construi același hub mai târziu.

9. 
   

   
   Slăbiți piulițele roților și scoateți butucul. Rulmentul roților este situat în interiorul butucului. În mod normal, este fixat de mai multe șuruburi care sunt înșurubate pe fața din spate. Aceste șuruburi pot fi greu de accesat dacă sunt ascunse în șasiu. Pentru a le desface și scoate, puteți utiliza o cheie de priză sau o cheie de extensie. După scoaterea șuruburilor, puteți scoate butucul destul de ușor.
   • Dacă ați cumpărat un nou hub complet, îl puteți instala și termina lucrarea punând roata la loc. Citiți mai departe pentru a afla cum se instalează rulmenții noi.

10. 
    

    
    Demontați butucul. Pentru a accesa rulmenții, trebuie să scoateți butucul. Probabil veți avea nevoie de o cheie sau un ciocan pentru a îndepărta capacul butucului și volanul ABS, dacă există. Apoi, este posibil să aveți nevoie de un „puller” pentru a scoate șurubul central. Rulmenții trebuie să fie ușor de extras.

11. 
    

    
    Îndepărtați cursele de rulmenți și curățați axul de osie. Demontarea inelelor de rulment presupune că trebuie să le spargi cu o râșniță sau cu un ciocan și cu dalta. Deci, aveți inele noi care să le înlocuiască pe cele vechi. După demontarea bucșilor, asigurați-vă că curățați carcasa rulmentului în jurul tijei osiei.
    • În mod normal, veți găsi multă grăsime și grime, așa că pregătiți multe zdrențe pentru curățare.

12. 
    

    
    Puneți loc inele noi și rulmenți noi. Puteți face asta dând câteva ciocane pe inele. În cele din urmă, ungeți un nou rulment interior și adăugați-l la set. Asigurați-vă că aliniați lagărele și împingeți-le complet în carcasa lor. Asigurați-vă că inelele de etanșare sunt pline cu suprafața exterioară a ansamblului.
    • Ungeți rulmenții cu generozitate. Puteți pune unsoare manual sau folosiți un „lubrifiant pentru grăsimi”. Aplicați o cantitate bună de grăsime pe părțile vizibile ale rulmenților și inelelor de etanșare.

13. 
    

    
    Reasamblați toate piesele în ordinea dezasamblării. După înlocuirea rulmenților, tot ce trebuie să faceți este să înlocuiți roata vehiculului. Cu toate acestea, nu uitați să instalați rulmentul exterior după asamblarea butucului. Asamblați butucul și celelalte piese, apoi așezați ansamblul pe arborele de antrenare. Înlocuiți butucul și asigurați-l cu șuruburi. Când ajungeți în acest stadiu, ungeți bine un nou rulment exterior și instalați-l. Strângeți piulița castelului și asigurați-l cu un știft nou. Înlocuiți capacul de praf. Asamblați etrierul și plăcuțele de frână și asigurați-le cu șuruburile corespunzătoare. În cele din urmă, instalați roata și strângeți piulițele roții.
    • După terminarea acestei lucrări, coborâți mașina folosind mufa. Felicitări, tocmai ai înlocuit rulmenții roților din mașină.