Cum să derulați un motor electric

Conţinut

• etape

este un wiki, ceea ce înseamnă că multe articole sunt scrise de mai mulți autori. Pentru a crea acest articol, 11 persoane, unele anonime, au participat la ediția și îmbunătățirea acestuia de-a lungul timpului.

Motoarele electrice sunt mașini destul de simple, însă înfășurarea înfășurărilor pe un motor cu curent continuu este o lucrare precisă, care trebuie făcută doar de persoanele cu experiență bună în reparații mecanice sau electrice, deoarece o eroare sau o performanță slabă a Funcționarea va cauza o defecțiune a motorului. În acest moment, singurele dvs. opțiuni sunt să cumpărați un motor nou sau să vă puneți motorul într-un atelier de reparații. Datorită varietății de motoare și tipurilor de înfășurări, acest articol vă poate oferi doar indicații generale cu privire la rebobinarea motoarelor electrice. Dacă aveți dificultăți în a înțelege terminologia, evitați să vă derulați motorul, deoarece, după ce ați îndepărtat bobinele originale, nu veți putea inversa.

etape

1. 
   

   
   Curățați suprafața de lucru pentru a îndepărta murdăria și praful.

2. 
   

   
   Scoateți carcasa motorului pentru a accesa armatura, statorul și înfășurările.

3. 
   

   
   Faceți schițe și fotografiați componentele motorului înainte de a le extrage. Puteți chiar filma dezasamblarea pentru a reproduce cu exactitate înfășurarea și conexiunile originale.

4. 
   

   
   Luați sârma de fixare a suportului periei. Îndoiți ușor elementele de fixare și îndepărtați firul complet înainte de a tăia înfășurarea.

5. 
   

   
   
   
   Tăiați bobinele în crestăturile rotorului sau statorului. Cea mai simplă metodă este de a tăia capetele bobinei în partea de sus a armăturii sau a statorului. Numărați numărul de fire ale fiecărei tambururi pentru a putea reconstrui motorul la configurația inițială.

6. 
   

   
   Verificați starea de izolare între lamele și statori de oțel laminat înainte de a derula un motor electric. Dacă vă aflați în stare bună, îl puteți pune la loc înainte de a începe derularea. Puteți înlocui izolația arsă sau deteriorată cu un produs identic sau puteți folosi bandă izolatoare.

7. 
   

   
   Răsculați rotorul sau statorul cu un fir care are aceleași caracteristici ca firul inițial. Dacă aveți mai multă experiență, puteți utiliza un fir de calitate superioară, de exemplu, înlocuind sârmele emailate cu nylon și sârmă acoperită cu poliuretan.

8. 
   

   
   
   
   Reproduceți exact tipul și numărul de rotații ale fiecărei înfășurări. Aveți grijă să faceți viraje strânse și precise pentru o performanță mai bună.
   • În timp ce faceți prima înfășurare, lăsați capătul liber, dar suficient de lung pentru a ajunge la primul dispozitiv de fixare. Ultima înfășurare va fi fixată în același punct.
   • Pe măsură ce lucrările progresează, împingeți înfășurările pentru a ține firul în poziție. Puteți realiza înfășurarea cu un singur fir de lungime suficientă. Prin urmare, nu tăiați nimic în timpul progresiei.
   • Înainte de a aluneca sârmă în spatele elementelor de fixare, scoateți sârmă din locația în care aceasta va contacta capsatorul, folosind un cuțit ascuțit sau șmirghel. Asigurați-vă că nu decuplați decât porțiunea de sârmă necesară pentru a lua un contact bun.

9. 
   

   
   Conectați sfârșitul ultimei înfășurări la cea a primului, la nivelul retelei de unde ați început.

10. 
    

    
    Asigurați-vă că firele care leagă elementele de fixare nu sunt în contact între ele.

11. 
    

    
    Reasamblați carcasa motorului.